CUBIERTAS ESPECIALES.

Acá van los avisos que se publican en otros sitios de Internet
PAB_ABE
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CUBIERTAS ESPECIALES.

Mensaje por PAB_ABE » Sab Jul 20, 2013 8:53 pm

Tuve que manguear un feisbuq pa poder chusmear, sorry!

https://www.facebook.com/cubiertas.especiales
PABLO
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esquel83
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Mensaje por esquel83 » Dom Jul 21, 2013 5:59 pm

hacete un face pablo!!!!!! ponete en onda... :grin:
un saludo desde esquel!!!!!!!!!
Mauro.

PAB_ABE
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Mensaje por PAB_ABE » Dom Jul 21, 2013 8:29 pm

Por ahora :eek:
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fulpi
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Mensaje por fulpi » Dom Jul 21, 2013 10:25 pm

Comparto, Facebook jamás!!!!!! :sad: :sad:
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PAB_ABE
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Mensaje por PAB_ABE » Dom Jul 21, 2013 10:40 pm

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Mi cuna fué un Willys!!!
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Mensaje por Mi cuna fué un Willys!!! » Lun Jul 22, 2013 12:40 am

muy bueno Pablo el dato..!
gracias, un abrazo.

Pd: yo tampoco tengo FB.... :-o
Luis
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juanbbca
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Mensaje por juanbbca » Mié Ago 28, 2013 4:11 pm

Lei que son recapadas, para un auto no es medio peligroso? para travesias supongo que no, para ruta....
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Mensaje por Pablo.GPW » Mié Ago 28, 2013 4:17 pm

En este post hay comentarios sobre estos recapados, y un flaco que las usa en una Ranger comenta que andan bien!

http://www.patagonia4x4.com.ar/phpbb3/v ... 6&p=146360

Obvio que una cubierta recapada no es para ese uso...
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Mensaje por conejo miguel » Mié Ago 28, 2013 5:03 pm

Juan, si cuando andés al gas te fijás en las ruedas de los camiones, sobre todo los más grandes y los que hacen transporte internacional, todos usan cubiertas recapadas.
Es más, las nuevas cubiertas fabricadas actualmente, sobre todo en Brasil, tienen la leyenda REGROOVABLE, que significa que han sido fabricadas con la posibilidad de ser recapadas. Aún las radiales.-
Ante la irreparable pérdida del cajoncito de las respuestas, la administración no se hace cargo de la veracidad de las mismas.

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repelado
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Mensaje por repelado » Mié Ago 28, 2013 7:05 pm

De acuerdo con Miguel, recapadas y destruidas, los bondis tambien y me imagino que estaran prohibidas en el transporte publico, la excusa es la baja velocidad y la cantidad de neumaticos, pero algunos las ponen adelante tambien, en vehiculos como los nuestros no pasa nada, pero ponerlos en las toyotortas, etc. que van rapido no se, tanta guita en chatas para pijotiar en ruedas...

Pablo, caraelibro nunca!! :shock:
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Carlos

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Mensaje por conejo miguel » Mié Ago 28, 2013 7:24 pm

Tranquilo por ese lado, Carlos. Pablo no le encara a un libro ni por televisión :sad:
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Mensaje por PAB_ABE » Mié Ago 28, 2013 10:51 pm

:bb-021
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Mensaje por juanbbca » Jue Ago 29, 2013 4:03 pm

Digamos que pobre pero seguro, por mas que abarates con una cubierta recapada lo mas valioso de un auto/camioneta son sus ocupantes !
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agustyn
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Mensaje por agustyn » Jue Ago 29, 2013 5:17 pm

El transporte (de carga y pasajeros) se usan cubiertas recapadas pero ojo al piojo no en todas las posiciones. Eje delantero, de tracción y en los acoplados en el primer eje JAMAS cubiertas recapadas, solo se las usan en aquellos ejes que solo soportan peso (no combinado con otro esfuerzo).

También se racapa mucho las cubiertas de aviones (hasta 10 veces)

Yo ni en pedo le meto una cubierta recapada a mi auto/jeep/camioneta...


Primero tenés que conocer al recapador, si en la argentina hay mucho garca suelto, en este rubro, para ser que todos los garcas estan \"atados\" a este rubro.... hay que probar muy bien que tipo de banda (liviana-media-pesada-etc.) le queres poner al \"casco\" que tenes.... A mi el mejor resultado fue de una fábrica córdobesa, casualmente del pueblo de mi vieja (Morteros)... trabajamos por años y cero problemas.... y se recapaban tanto cubiertas comunes como radiales....

en fin todo un tema... pero en mi auto cauchos \"frescos\" y con un dibujo mínimo de 4mm, sino chau pichu.... afuera....
Rosario
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"Un verdadero esperíritu de rebeldía es aquel que busca ser feliz en esta vida", Hennk John ...

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Mensaje por rIKArdoC » Mar Sep 10, 2013 6:35 pm

Hola gente leyendo el tema de las cubiertas recapadas les comento que en San Luis hay muchos jeep con un muy buen resultado, yo las puse en la chatita y he andado a 90 100 en ruta que seria lo mas complicado y responde bien. Lo que resulta un poco engorroso es balancear hay que meterle plomo por todos lados pero estan buenas y la relacion precio calidad es interesante. En barro y piedra excelentes y ademas te dan una buena presentacion al jeep. El tema es que los cascos sean tuyos o muy conocidos y esten muy buenos, no obstante te los devuelven si no estan en buen estado, de aca las manda a Mendoza Walter el Sr. que mencionan en la pagina amiga. De las de la foto es la 3ra. de izquierda a derecha la que mas hacen es la Vipal900, dias pasado le pregunte a Walter por la primera y no tenia conocimiento se ve que es nuevo ese dibujo se lo ve muy lindo.-

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