Auto Willys 1930

[matiando]

Hola a Todos! Antes que nada, espero que este nuevo año 2010 traiga muchas felicidades a todos. Ahora sí, empiezo con mi consulta: hace unos 3 o casi 4 años recibí de herencia de mi abuelo el coche que se ve en las fotos adjuntas. De este vehículo lo único que se es que se trata de un Willys 6 modelo 1930 gracias a unos impuestos que se pagaron en algún momento y a los que tuve acceso.

Si alguien me puede dar una mano, ayuda o al menos un link con información se agradecerá mucho, es que está en mis planes empezar a restaurarlo y dejarlo lo más original posible.

Muchas gracias a todos! Slds,
Matías

[m606paz]

Matias
Interesante automovil
Aca tenes algo por donde empezar!!

http://clubs.hemmings.com/clubsites/wokr/index.cfm

En el menu de ese sitio tenes a la izquierda un boton denominado Photo Gallery .
Entra uno por uno a ver si logras sacar que modelo es!!

Sino busca en Google willys overland six
Suerte con la busqueda.

Saludos

[conejo miguel]

Tenés la mecánica, Matías?
Realmente entraron pocos Willys de ese modelo, asique conseguirla puede ser un problema. Si no me equivoco mucho, usaban un 4 cilindros muy anterior al Go Devil, y bastante más grande y potente.

Se caracterizaban por algunos detalles de avanzada para la época en su tamaño (era de la gama de los medianos).
En la parte estética fueron de los primeros en traer la carrocería bicolor.-

[xsergiox]

Ahora sí, empiezo con mi consulta: hace unos 3 o casi 4 años recibí de herencia de mi abuelo el coche que se ve en las fotos adjuntas. De este vehículo lo único que se es que se trata de un Willys 6 modelo 1930 gracias a unos impuestos que se pagaron en algún momento y a los que tuve acceso.
Si alguien me puede dar una mano, ayuda o al menos un link con información se agradecerá mucho, es que está en mis planes empezar a restaurarlo y dejarlo lo más original posible.

Muchas gracias a todos! Slds,
Matías

Hola Matias, yo creo que te voy a poder dar una ayudita... hace unos años he salvado de la hoguera algunos manuales originales con despieces y demas de ese "Willys", en el proximo fin de semana voy a rastrear donde los guarde. Según la leyenda urbana que a mi me han contado, en epocas de la excepcion impositiva del "paralelo" de Santa Cruz territorio nacional (antes de su provincializacion) habian ingresado algunos de esos modelos (yo jamas vi o al menos reconoci alguno herrumbado por ahi) pero mi espiritu "ciruja" evito que esos manuales cayeran el la hoguera inquisidora de una limpieza profunda en el casco de una estancia...

[conejo miguel]

Excelente acción, Sergio!
Solo quien ha tenido que encarar una restauración sabe su valor.
A propósito, cuando estés revisando, fijate si encontrás algo del Topolino y/o el Austin 8.-

[Charlie Jeep]

Matías.............sos un grande !!!!!!!!
Te deseo la mejor de las suertes en tu proyecto de restauración.
Te aseguro que tendrás los momentos más increíbles como también los más frustrantes !!!!!!!!, pero al final cuando lo veas completo y funcionando, nadie te podrá sacar la sonrisa de la cara !!!
Si además, el auto perteneció a tu abuelo, con más razón.... DALE PARA ADELANTE !!!!!!!!!!
Es parte de la tradición que no debe perderse para que las próximas generaciones lo puedan ver y gozar !!!!!!
Te lo digo yo, que rescaté un CJ-2A del 47 que perteneció al BISABUELO de mi Sra !!!!!
Mucha suerte y si de algo te puedo servir, pegá el grito !!!!!!
Charlie Jeep

[conejo miguel]

Charlie, más o menos a que altura de la restauración llegan esos momentos de satisfacción a los que te referís?
Porque yo ya voy mas o menos por el 60% y no he alcanzado a ver ninguno de esos todavía
Que hago? Espero? O lo voy matizando con alguna otra actividad?

[xsergiox]

Charlie, más o menos a que altura de la restauración llegan esos momentos de satisfacción a los que te referís?
Porque yo ya voy mas o menos por el 60% y no he alcanzado a ver ninguno de esos todavía
Que hago? Espero? O lo voy matizando con alguna otra actividad?

Jaja Miguel... sos incorregible!! jajaaa... A esta altura de tu EXPERIMENTADA vida ya recontra deberias saber que el hecho de tener un vehiculo antiguo es sinonimo de restauracion permanente.
Sin dudas que podes matizar con alguna otra actividad, pero por lo que yo voy percibiendo en este corto tiempo de leerlos a Ustedes te sugeriria que NO MATICES mucho alineandote (o desalineandote) con Fedearq.
Saludos

[conejo miguel]

Si, mi abuela siempre me advertía de las malas compañías, pero nunca le hice mucho caso.
Hablando de Fede, tiempo que no aparece por acá, eh?
Se habrá internado en la clínica de Guillermo junto con su jeep?

[matiando]

Bueno, tengo que admitir que me impresionó la cantidad de respuestas que recibí en casi 24 horas... muchísimas gracias a todos, y ahora les comento un poquito más: la mecánica con la que cuento, es un motor de una Estanciera que estaba en un taller por que mi abuelo lo envió para que lo rectifiquen. Es obvio que no es el original y no quiero hacer esos \"anexos\", estoy muy interesado en conseguir el motor que le corresponda lo más entero que pueda (OJO, soy realista y sé lo difícil y caro que puede resultar esto, pero quiero hacerlo).

Y Sergio, me vendrían EXCELENTE los manuales de los que me hablás por favor avisame si los encontrás entre tus cosas y me pongo en contacto con vos.

Ahora reviso el link que me pasó m606paz, he visto mil páginas pero esta creo que no, te cuento en unos días!

Ah, y en cuanto al tema de la restauración he recibido la advertencia de Charlie infinidad de veces, pero soy cabeza dura... jaja. Desde ya muchísimas gracias a todos!!!!!

[conejo miguel]

Matías, tratá de tenernos al tanto de lo que vayas averiguando: que motor tenía, con que otras marcas compartía la motorización, etc.
Con esos datos es muy posible que en alguna parte aparezca alguno.
Ocurren esos milagros, y cualquier miembro del foro te va a tirar una mano en lo que pueda.
Desde ya que no es lo mismo que conseguir partes para un Ford V8, pero tampoco es imposible.

Sin intención de enmendarle la plana a Charlie, en este caso y tratandose del auto del que se trata, no es cuestión de ser cabeza dura: hay que ser cabeza hueca. Pero vale la pena el esfuerzo.-

[fedearq]

Acaa taa neeneee

Que lindo proyecto que estas por empezar pero te diria que no le des pelota a ninguno de nostros, no sabemos un joraca de jeep y nos vamos a meter con autos mas antiguos
Fuera de joda si necesitas algo tiralo que varias compus con buena voluntad buscan mas que una!!!

[Charlie Jeep]

Hola Miguel,
no voy a contestar a tu pregunta para no confundirlo a Matías que tiene un ingente trabajo por delante .
Ah, respecto a los consejos de tu abuela, yo cría que la que estaba asesorándote era tu tía
Abrazo fuerte como siempre y a Matías un gran slaudo y ojalá se pueda recuperar ese Willys para la comunidad y futuras generaciones.
Charlie Jeep

[gastoncovelli]

Hola Matias, tenes el auto todavia?, me pasarias una direccion de email para contactarte?. Gracias, Gaston

[conejo miguel]

Gastón, fijate en dos detalles: Matías no volvió a entrar más al foro desde enero del 2010.
Y el otro es que en este como en todos los foros del mundo, se solicita que antes de participar cada nuevo inscripto se presente como corresponde. Como cortesía nomás.

De todas formas, como colijo que tu interés no son los jeeps sino ese auto en particular, lo más factible es que no vuelvas a participar. Por lo tanto y con la intención de darte una mano, fijate si en el perfil de Matías dejó publicado algún correo como para comunicarte.

Todo sea porque ese Willys no se termine perdiendo. Y si viene para Mar del Plata mejor.-