Un jeep IKA 1958

[basco]

El circulo de los ikeros es cerrado...

El círculo capaz que sí (nunca me preocupé por averiguarlo), pero lo que es la boca...

Entre los mitos IKA que nunca pude comprobar personalmente figuran:

* Los primeros tenían chasis Willys
* Algunos tuvieron freno cardánico
* Existió un modelo llamado Cordillerano que tenía una relación distinta
* Muchos salieron con cubiertas diseño militar NDT
* En una época era opcional el motor Continental 6
* Hubo usuarios (pocos, eso sí) con sexualidad bien definida

Repito: son cosas que nunca pude comprobar personalmente, lo que no significa que no sean ciertas.
Pero yo, si no lo veo no lo creo

¿definida para que lado Miguel? jajaja

Felicitaciones Agustín por la compra...a esperar la lluvia para probar bien la doble, saludos a todos.-

[conejo miguel]

Para donde no importa mucho, Basco. Lo importante es que no quede lugar para esas indefiniciones que no te permiten estar seguro de si es o no es, y te obligan a mantenerte en guardia porque por ahí lo que decís termina dando pie a situaciones que uno no desea.

Pero reitero que todas estas son cosas que nunca pude (ni quise) constatar personalmente sobre el noble vehículo de marca nacional, que tanto ayudó en su momento a hacer la patria grande que soñaron nuestros próceres, merced al trabajo honrado de nuestros brazos y el orgulloso sudor de nuestras altivas frentes.-

[Mi cuna fué un Willys!!!]

Hola Agustyn bienvenido!
muy líndo el Jeep.
mi primer auto fué un Ika 58 corto carrozado 4x2, lo recuerdo con cariño.
un abrazo.

[drquincey]

Bienvenido Agustin !!!

Llamativo tu jeep sin molduras laterales y con esa terminación a 90° en la chapa de cola, la había visto en modelos 56 pero no en modelos 58 como el tuyo.

Saludos.

Federico

[agustyn]

Gracias Luis y Federico por la bienvenida.. pero hace rato que ando acomadado por estos lares.... el jeepito una hermosura!!! pero no frenaaaaa !!!!!!!!!!

[jeep19691]

Muy lindo y raro tu ika, felicitaciones!,vamos copando la manzana...

[conejo miguel]

No se agranden, que volvió el guapo de la cuadra.-

[yogui]

Me cuesta aceptar que la de este Jeep la carrocería sea original.
Respecto de que sería una carroza de CJ6:
* Los CJ6 no tienen ese corte recto en la cola ni a gancho.
* Los CJ6 tenían el rulo en el lateral.
* Los CJ6 traen guardabarros cuadrados.
Y lo que más me hace pensar sobre que esto es obra de algún chapista es que el labio superior del lateral es recto perfecto, no recto por con la arista redondeada como cualquier Jeep IKA o Jeep yanqui. Demasiado artesanal y poco creíble desde el punto de vista de técnico.
Para sacarme la duda consulto: Como esta identificado en su Tarjeta Verde o título ??. Para mi, que soy fanático y seguidor de IKA con cuanta publicación o libro en original ande dando vuelta sería una gran sorpresa saber que fuera de los 1MA, 2P, 3C y 3U o las versiones militares exista otro modelo que se me salteo que sería este. Existe otro ?. Todo ayuda a aclarar el \"submundo\" de nuestros IKA, aunque sea abusando de la página de los Willys !!!.
Atte. Yogui

[romero_rel]

abuse tranquilo yogui, por ahi la tarjeta verde nos tira mas luz, pero hayq ue tomar en cuenta que en los registros ponen lo que quieren, mas alla de lo que el o diga, por certificado diga, por ahi ir al registro pagar 5 guita te lo dejan ojear al expte \"tomar vista\" y miras la 1 o 2da hora, donde deberia etsra el certificado de fabricacion, ahi se veria lo que originariamente es o era.-


saludos

[yogui]

Consulte sobre la identificación para no muy abusarme para ver el piso de la caja; Fijate que tampoco tiene las siglas de JEEP estampadas al costado propia de los 1º serie.

[romero_rel]

En el registro vi hasta unos que decian \"furgon\" cuando jamas salieron de fabrica carrozados, sino que eran echos fuera de fabrica.-

Que esta bueno esta muy bueno, ahora, si sera original no lo se.-

Hay alguno igual en otro lado, foto de propaganda?

saludos

[yogui]

Pasa que leo entre las argumentaciones que es un CJ6 y realmente de CJ6 tiene tiene solo su apariencia de lejos y sin entrar en detalles. Y si miras las molduras de la caja para mi es imposible que una fábrica estampe la chapa en ángulo recto con arista plana así como está esto ya que ello es garantía de estress para la chapa. Aquí en el foro no recuerdo bien trabaja en una estampadora que trabaja para Toyota, entre otras, y de seguro podría dar una opinión técnica acertada al respecto.
Aclaremos dijo el Vasco y le hecho agua a la leche !!
Yogui

[conejo miguel]

El Basco la paso a cagar cuando vendio un 2A para comprar un IKA, y el que vos decis que trabaja haciendo cosas para Toyotortas (creo que alguna vez dijo paragolpes) es Oscar

[basco]

El Basco la paso a cagar cuando vendio un 2A para comprar un IKA, y el que vos decis que trabaja haciendo cosas para Toyotortas (creo que alguna vez dijo paragolpes) es Oscar

Viste Miguelito como me siguieron varios en la tendencia ikeril jajaja .
Y que I.K.A. me conseguí!!!! .

Coincido con el Sr. Bear en todos sus enunciados, para mí esa carrocería es de una pick up común pero modificada a gusto y piacere de algún chapista.

Saludos y suerte. Basco

[fulpi]

El hombre lo único que hizo fue presentar su jeep como para despuntar el vicio en el verano, mientras sigue con la restauración de su Willys y en lugar de alentarlo salieron a boxearle el jeep

FELICITACIONES AGUSTYN TU JEEP ESTA BARBARO