VTV para Capital Federal

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VTV : vuelve a funcionar solo para transporte de pasajeros
https://www.canalsiete.com.ar/vtv-vuelv ... pasajeros/

Publicada: 29/04/2020 15:45

Desde la semana próxima volverán a funcionar en la ruta 33 las instalaciones de la Verificación Técnica Vehicular según confirmo su propio titular, Sergio Virgili a Canal Siete

Será los días lunes, martes y miércoles de 8 a 16, únicamente para inspeccionar vehículos de transporte de pasajeros ( ómnibus, taxis, remises, contratados, escolares ), transportes de carga, ambulancias y todo aquellos que esté referido a seguridad y salud.

Se atenderá únicamente con turno previo solicitado en la página www.infovtv.com.ar .

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Salir de la cuarentena, más lento en el Gran Córdoba
https://www.lavoz.com.ar/ciudadanos/sal ... an-cordoba
En la Capital, en tanto, se habilitó el funcionamiento de dos de las plantas de ITV (inspección técnica vehicular): la de avenida Japón y la de zona sur.

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Salir de la cuarentena, más lento en el Gran Córdoba
https://www.lavoz.com.ar/ciudadanos/sal ... an-cordoba
En la Capital, en tanto, se habilitó el funcionamiento de dos de las plantas de ITV (inspección técnica vehicular): la de avenida Japón y la de zona sur.

Flexibilización de la cuarentena en Córdoba: reabrirán dos plantas de ITV
Será a partir del lunes 11 de mayo. Se trata de las plantas que están ubicadas en en Av Circunvalación Sur 5000 y Av del Japón 2333.
Cordoba está de a poco flexibilizando las medidas restrictivas de circulación libre, es en ese contexto que dos plantas de la Inspección Técnica Vehícular reabrirán de manera parcial a partir de este lunes en la ciudad de Córdoba.
09/05/2020
https://viapais.com.ar/cordoba/1749325- ... as-de-itv/

La Secretaría de Movilidad Urbana informó que se trata de las ubicadas en Av Circunvalación Sur 5000 y Av del Japón 2333, mientras que la de barrio Chateau Carreras continuará cerrada.

El horario de atención será de lunes a viernes de 8:00 a 16:00 y sábados de 8 a 13:00.

Serán requisitos indispensables para ingresar a la planta: –

Reservar turno previo en www.itvcordoba.com.ar. Todos los turnos previamente agendados fueron cancelados, por lo que la persona que ya haya reservado para una fecha posterior al 11/5/2020, deberá hacerlo nuevamente.

Utilizar tapaboca.
No presentar síntomas compatibles con COVID-19.
En el vehículo debe haber una persona con plenas capacidades para manejar. En caso de vehículos particulares no es necesario que concurra el titular.

Desde el municipio recomendaron evitar asistir a personas en grupo de riesgo, como adultos mayores, embarazadas, etc.

Por otra parte todos los vencimientos de ITV entre el 20/3/2020 y el 10/5/2020 serán prorrogados por 60 días, incluidos los emplazamientos.

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https://www.lavoz.com.ar/ciudadanos/mun ... tas-de-itv
La Municipalidad anunció que se cerrarán las plantas de ITV

Las medidas responden a las disposiciones del COE. Además, se estableció una prórroga para las obleas que venzan en dicho período.
La Subsecretaría de Tránsito y Educación Vial informó este martes que desde este miércoles 20 y hasta el domingo 24, las plantas de Inspección Técnica Vehicular (ITV) de la ciudad de Córdoba estarán cerradas al público.


Por otra parte, se estableció una prórroga para las obleas de ITV que venzan en dicho período.

Estas medidas se toman luego de las disposiciones establecidas por el Centro de Operaciones de Emergencias (COE).

La reapertura de las plantas quedará supeditada a las disposiciones legales y al avance de la pandemia de coronavirus.

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Reabren plantas de Inspección Técnica Vehicular
Desde hoy vuelven a trabajar dos de las plantas que permiten verificar el estado técnico de los vehículos para poder circular.
martes 26 de mayo de 2020 09:12
https://www.cba24n.com.ar/sociedad/reab ... 4ab0ef27d9

La Municipalidad de Córdoba informó que en el marco de la flexibilización de la cuarentena dispuesta por el Centro de Operaciones de Emergencia (COE) para la ciudad capital, desde hoy reabrieron dos plantas.

Se trata de las estaciones de Inspección Técnica Vehicular (ITV) ubicadas en avenida Circunvalación Sur al 5.000 y avenida Japón al 2.333.

Las plantas atenderán de lunes a viernes de 8:00 a 16:00 y los sábados de 8:00 a 13:00, con turno previo reservado a través de www.itvcordoba.com.ar.

Además, desde el Municipio recordaron que sigue siendo obligatorio el uso de tapaboca y que el ingreso al predio está permitido para una sola persona por vehículo, la cual debe tener plenas capacidades para manejar. Al mismo tiempo, se sugiere evitar asistir a quienes integran grupos de riesgo.

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Coronavirus en la Argentina │ Quiénes pueden hacer la VTV desde esta semana en la Ciudad de Buenos Aires
https://tn.com.ar/sociedad/coronavirus- ... os_1078279
El gobierno porteño reabrió sus siete plantas para revisar el estado de los vehículos.
Publicada: 02/06/2020,

Con el comienzo de junio, la Ciudad de Buenos Aires reabrió sus siete plantas en las que se realizan la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y la Verificación y Habilitación de Transporte (VHT).

Tras más de dos meses y medio cerrados a causa del coronavirus, estos centros retomaron la actividad con nuevos protocolos de seguridad e higiene, aunque por el momento solamente se atenderá a trabajadores esenciales.
Para el resto de los vehículos, el Gobierno porteño aclaró que los vencimientos de dicho trámite se extendieron, tanto para los particulares como para los profesionales.

Así, los que debían hacer la verificación en febrero (según el último número de la patente de su auto) tienen tiempo hasta el 31 de agosto; los de marzo pueden hasta el 30 de septiembre; los de abril, hasta el 31 de octubre; los de mayo, hasta el 30 de noviembre; los de junio, hasta el 31 de diciembre; y los de julio, hasta el 31 de enero.

Pero para distintas excepciones (la venta del vehículo o los trabajadores esenciales que use su auto, por ejemplo), ya se puede sacar turno desde www.buenosaires.gob.ar/tramites/turnos/vtv, mientras que para la VHT deben ingresar en www.vhtweb.com.ar.
El trámite de la VTV rige desde octubre de 2016 para los automóviles con más de tres años de antigüedad o más de 60 mil kilómetros, y las motos de un año de antigüedad. El costo es de $1838 para los autos y de $691 para las motos.

Las plantas abren de lunes a viernes de 8 a 18 y los sábados de 8 a 13. Están ubicadas en Vélez Sarsfield 566, Santa María del Buen Aire 1001, Herrera 1995, Tronador 115/152, Osvaldo Cruz 1711, 27 de Febrero 5483 y Donado 973.

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Buenos Aires: prorrogan otra vez la vigencia de VTV
Información General
25 septiembre 2020
Quedan excluidos de la prórroga los vehículos destinados al transporte de pasajeros y cargas, al servicio de las fuerzas de seguridad y fuerzas armadas, y a las prestaciones y servicios de salud.
https://www.ambito.com/informacion-gene ... v-n5135669



El Ente regulador de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) bonaerense prorrogó hoy los vencimientos de los controles vencidos entre los meses de marzo a septiembre del año 2020 y los que se produzcan hasta el día 31 de octubre en todo el territorio de la provincia de Buenos Aires.

Mediante la disposición 13 publicada hoy en el Boletín Oficial del distrito, se determinó además que quedan excluidos de la prórroga los vehículos destinados al transporte de pasajeros y cargas, al servicio de las fuerzas de seguridad y fuerzas armadas, y a las prestaciones y servicios de salud.


También, aquellos vehículos afectados al Servicio Especializado de Transporte, incluidos los de excursión, contratados, marginal, privados y escolares habilitados por resolución 38.

Se aclaró en la medida que los concesionarios deberán tomar todas las medidas tendientes a la difusión de esta disposición, a través de la página web del sistema, y de cada planta.

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15 de octubre de 2020
El cronograma de vencimientos; cómo sacar turno; detalles del trámite y su costo
Se reactivó el trámite para realizar la Verificación Técnica Vehicular (VTV) en la Ciudad
Reabrieron las puertas de las siete plantas porteñas como una de las medidas del Plan Gradual de puesta en marcha. Las multas por no tener la VTV al día en la Ciudad es de $2.140.
https://www.pagina12.com.ar/299108-se-r ... on-tecnica

Con nuevos protocolos sanitarios, se reactivó el trámite para realizar la Verificación Técnica Vehicular. Se debe sacar turno e ir sin acompañante.

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires reabrió las puertas de las plantas para la Verificación Técnica Vehicular (VTV) e informó el cronograma de vencimientos luego de que se terminara la prórroga impuesta por la medida de aislamiento social, preventivo y obligatorio.
Las siete plantas porteñas ya se encuentran activas como una de las medidas del Plan Gradual de puesta en marcha. Las multas por no tener la VTV al día en la Ciudad es de $2.140.
El cronograma de vencimiento de la VTV

Patentes terminadas en 9, 2 y 3: tuvieron tiempo hasta el 30 de septiembre
Patentes terminadas en 0 y 4: vencen el 31 de octubre
Patentes terminadas en 1 y 5: vencen el 30 de noviembre
Patentes terminadas en 6 y 7: vencen el 31 de diciembre
Patentes terminadas en 8: vencen el 31 de enero de 2021

A partir de febrero de 2021 se va a restablecer el cronograma habitual de verificaciones.
Cómo sacar turno para renovar la VTV
Para el trámite se debe ingresar al sitio web www.suvtv.com.ar/gobierno/. Una vez allí se deberá elegir una de las siete plantas ubicadas en la Ciudad de Buenos Aires, completar un formulario con los datos del vehículo e indicar el método de pago.

Los requisitos exigidos son: DNI vigente; licencia de conducir vigente; seguro del vehículo vigente; constancia de pago correspondiente a la reserva de turno: si tenés vehículo: cédula verde o azul (en caso de presentarse un tercero); si tenés motovehículo: cédula verde y/o rosa (en caso de presentarse un tercero).

Para realizar el trámite es indispensable contar con casilla de correo electrónico. Recibirás un mail con el código de reserva y otro para descargar la boleta.
¿Cuánto cuesta el trámite de la renovación?

La renovación de la Verificación Técnica Vehicular tiene un costo de $1.838 para vehículos y $691 para motovehículos.

Quedan exentos del pago los titulares que sean jubilados y pensionados y cobren el haber mínimo jubilatorio, y discapacitados titulares del vehículo. Estos deberán abonar el monto en caso de que realicen la verificación fuera del plazo establecido.

En caso de que la VTV fuese rechazada por uno o más defectos graves, el titular deberá arreglar el vehículo y verificarlo nuevamente. Si lo hace dentro del plazo de 60 días, no tiene costo.
Qué vehículos tienen que renovar la VTV

La renovación es obligatoria para automóviles con más de 3 años de antigüedad o más de 60 mil kilómetros de uso.
Las motos deben hacer el control a partir del primer año.

Renovar la VTV en provincia de Buenos Aires
Para quienes debían realizarla entre marzo y septiembre, la vigencia se prorrogó hasta el 31 de octubre. El costo es de $332.63 para motovehículos; si el vehículo pesa 2.500kg cuesta $ 1.108.78, si supera ese peso pueden pagar hasta $ 1.995.

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Anoten como dato de interés: en CABA, están revisando la fecha de fabricación de las cubiertas. No más de 10 años se admite en la fecha de las mismas.

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Reabren plantas de Inspección Técnica Vehicular
Desde hoy vuelven a trabajar dos de las plantas que permiten verificar el estado técnico de los vehículos para poder circular.
martes 26 de mayo de 2020 09:12
https://www.cba24n.com.ar/sociedad/reab ... 4ab0ef27d9

La Municipalidad de Córdoba informó que en el marco de la flexibilización de la cuarentena dispuesta por el Centro de Operaciones de Emergencia (COE) para la ciudad capital, desde hoy reabrieron dos plantas.

Se trata de las estaciones de Inspección Técnica Vehicular (ITV) ubicadas en avenida Circunvalación Sur al 5.000 y avenida Japón al 2.333.

Las plantas atenderán de lunes a viernes de 8:00 a 16:00 y los sábados de 8:00 a 13:00, con turno previo reservado a través de www.itvcordoba.com.ar.

Además, desde el Municipio recordaron que sigue siendo obligatorio el uso de tapaboca y que el ingreso al predio está permitido para una sola persona por vehículo, la cual debe tener plenas capacidades para manejar. Al mismo tiempo, se sugiere evitar asistir a quienes integran grupos de riesgo.

La federación del transporte exige que se renueve la ITV en Córdoba desde la fecha que se realiza
Pide a Veiasa que la suspensión cautelar se haga con carácter retroactivo
https://www.diariocordoba.com/noticias/ ... 92521.html

Redacción
15/10/2020

Fedintra, la Federación Independiente del Transporte de Andalucía, solicita a la Junta de Andalucía que se aplique desde ya en las estaciones de la provincia de Córdoba la suspensión cautelar, dictada por el Tribunal Supremo, a la norma que establecía que la validez de las inspecciones técnicas de vehículos, ITV, no tendría en cuenta lo ocurrido durante el estado de alarma.

Es decir, con la restricción de la movilidad y el cierre de las estaciones de revisión, las empresas gestoras de las mismas suspendieron las citas y concedieron prórrogas conforme durara dicho estado de alarma. Pero eso sí, una vez superada dicha revisión, con la nueva fecha aplazada por esta atípica situación, la siguiente renovación se produciría con respecto al plazo de la caducidad original.

"Si un vehículo debía pasarla en marzo y la ITV correspondiente aplazaba la cita, por ejemplo a octubre; la siguiente revisión te obligaba a pasarla de nuevo en marzo en caso de renovación anual. Con esta suspensión cautelar se logra anular esta norma absurda y que el plazo de vigencia sea de nuevo el anual. Con lo que en este caso, el vehículo en cuestión debería volver de nuevo en octubre de 2021", comentó Antonio Vázquez, presidente de Fedintra.

El Tribunal Supremo ha tenido en cuenta la demanda contenciosa que interpuso Fenadismer, que esgrimía que, en la cuestión sobre todo de los vehículos profesionales se daba un enorme perjuicio, al tener que pasar dos revisiones en cuestión de días. Y es que con dicha norma, las estaciones dotaban "una prórroga artificial", que causaba doble pago de tasa y doble pérdida de productividad al retirar de la circulación un vehículo profesional y más trámites burocráticos.

"En el caso de la provincia de Córdoba, el sector del transporte de viajeros por carretera está viviendo la peor crisis de su historia y no se entiende como tampoco, en este aspecto, se ha tenido ningún miramiento con las empresas y sus profesionales. Por eso, la petición a Veiasa, la empresa gestora de las estaciones en la comunidad, será que la aplicación de la suspensión cautelar se haga con carácter retroactivo.

Y que de esta forma se repare el perjuicio a las empresas que han tenido que pasar dos revisiones, sin que los plazos normales de renovación de tarjetas hubieran transcurrido. Desde la reanudación de las citas, han sido muchos los vehículos y firmas afectadas. "Por eso pedimos desde ya que se aplique esta suspensión cautelar de la norma y con carácter retroactivo", continuó Vázquez.

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En noviembre vuelve el trámite para renovar la VTV en la provincia de Buenos Aires: cuándo le toca a cada unoSerá a partir del 1° del próximo mes. Cómo se sacan los turnos y a qué fechas habrá que prestar atención para no quedar en infracción
21 de Octubre de 2020
https://www.infobae.com/sociedad/2020/1 ... -cada-uno/

Después del parate por la cuarentena, desde el 1° de noviembre las plantas que realizan la verificación técnica vehicular en la provincia de Buenos Aires regresarán a la atención a vehículos particulares. A partir de la decisión oficial, expresada en la Resolución 2020-16-GEBDA-ERVTV, que será publicada posiblemente mañana o en los próximos días en el Boletín Oficial, se estableció un nuevo cronograma que arrancará con los vehículos cuyos permisos habían vencido en marzo y abril.

Dicho documento oficial señala que “se han producido un cúmulo de vencimientos de obleas que operaron durante los meses de Marzo a Octubre del corriente año que deviene necesario ordenar, para evitar congestionamiento de usuarios durante los meses siguientes y el colapso del sistema”. Y añade: “La propia estadística que posee este Ente Regulador, surge claramente que se produce un pico estacionario en la concurrencia durante los meses de diciembre a febrero que supera la capacidad operativa de los concesionarios, provocando trastornos a los usuarios y desalentando el cumplimiento de la verificación técnica con el perjuicio que ello conlleva para toda la comunidad…”
En declaraciones a la prensa, el subsecretario de Transporte bonaerense, Alejo Supply, insistió sobre ese punto: “Decidimos reordenar el desfase que se produjo a raíz del COVID-19 para evitar las aglomeraciones que se producen a fin de año en las plantas de algunas ciudades como La Plata y Mar del Plata”.

Según el cronograma oficial en diciembre deberán pasar por las plantas sólo las verificaciones que habían vencido en mayo y junio, mientras que en enero lo harán los automóviles cuyo vencimiento haya sido Julio y agosto, y en el mes de febrero tendrán que hacerlo los vehículos con fecha de caducidad en septiembre y octubre.

“A partir del 1° de noviembre la gente va a poder entrar a la página web de la VTV, que dejará de ser administrada por las empresas y la cámara que las nuclea y pasará a manos de la Provincia. Allí habrá una turnera en la que los bonaerenses van a poder cargar sus datos y los de su vehículo y aunque la verificación esté vencida, se le va a decir hasta cuándo pueden sacar el turno y cuándo tienen el vencimiento”, explicó el funcionario.
Desde la subsecretaría señalaron, además, que la Provincia está trabajando en la renovación total del servicio de VTV, enfatizando que contarán con mayor tecnología y ejercerán más sobre las empresas prestadoras de servicios. En este sentido, adelantaron que avanza “la confección de los pliegos para convocar a una licitación pública que otorgue transparencia y que tenga como únicos benefactores a los ciudadanos de la Provincia de Buenos Aires”.

En este sentido, Supply argumentó su rechazo a la propuesta de la Nación de establecer su servicio de verificación técnica vehicular en la Provincia. “Iba a significar meterle la mano en el bolsillo hasta el fondo a los bonaerenses”, disparó el subsecretario de Transporte.

“Me negué a la RTO porque todos los beneficios que ofrecían la Provincia ya los tiene. Segundo, porque la Provincia no tiene por qué ceder su autonomía. Y tercero, porque la verificación se iba a encarecer una enormidad e iba a significar meterle la mano en el bolsillo a los bonaerenses”, concluyó.
El último verano, un relevamiento indicó que el trámite de la VTV es uno de los menos recordados por los conductores. El Observatorio Vial de CECAITRA (cámara que nuclea a las empresas productoras de software vial) realizó una encuesta a más de 550 conductoras y conductores para indagar acerca de esta temática y de otras cuestiones de tránsito.

Así, se le preguntó si “tiene presente el mes en que debe efectuar la VTV de su vehículo” y solamente 4 de cada 10 dijeron que sí. En las respuestas no hubo diferencias notorias teniendo en cuenta las edades y el sexo de los encuestados. Esta vez, para no sufrir sobresaltos ni largas colas, habrá que apurarse a agendar una fecha.

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En noviembre vuelve el trámite para renovar la VTV en la provincia de Buenos Aires: cuándo le toca a cada unoSerá a partir del 1° del próximo mes. Cómo se sacan los turnos y a qué fechas habrá que prestar atención para no quedar en infracción
21 de Octubre de 2020
https://www.infobae.com/sociedad/2020/1 ... -cada-uno/

Después del parate por la cuarentena, desde el 1° de noviembre las plantas que realizan la verificación técnica vehicular en la provincia de Buenos Aires regresarán a la atención a vehículos particulares. A partir de la decisión oficial, expresada en la Resolución 2020-16-GEBDA-ERVTV, que será publicada posiblemente mañana o en los próximos días en el Boletín Oficial, se estableció un nuevo cronograma que arrancará con los vehículos cuyos permisos habían vencido en marzo y abril.

Dicho documento oficial señala que “se han producido un cúmulo de vencimientos de obleas que operaron durante los meses de Marzo a Octubre del corriente año que deviene necesario ordenar, para evitar congestionamiento de usuarios durante los meses siguientes y el colapso del sistema”. Y añade: “La propia estadística que posee este Ente Regulador, surge claramente que se produce un pico estacionario en la concurrencia durante los meses de diciembre a febrero que supera la capacidad operativa de los concesionarios, provocando trastornos a los usuarios y desalentando el cumplimiento de la verificación técnica con el perjuicio que ello conlleva para toda la comunidad…”
En declaraciones a la prensa, el subsecretario de Transporte bonaerense, Alejo Supply, insistió sobre ese punto: “Decidimos reordenar el desfase que se produjo a raíz del COVID-19 para evitar las aglomeraciones que se producen a fin de año en las plantas de algunas ciudades como La Plata y Mar del Plata”.

Según el cronograma oficial en diciembre deberán pasar por las plantas sólo las verificaciones que habían vencido en mayo y junio, mientras que en enero lo harán los automóviles cuyo vencimiento haya sido Julio y agosto, y en el mes de febrero tendrán que hacerlo los vehículos con fecha de caducidad en septiembre y octubre.

“A partir del 1° de noviembre la gente va a poder entrar a la página web de la VTV, que dejará de ser administrada por las empresas y la cámara que las nuclea y pasará a manos de la Provincia. Allí habrá una turnera en la que los bonaerenses van a poder cargar sus datos y los de su vehículo y aunque la verificación esté vencida, se le va a decir hasta cuándo pueden sacar el turno y cuándo tienen el vencimiento”, explicó el funcionario.
Desde la subsecretaría señalaron, además, que la Provincia está trabajando en la renovación total del servicio de VTV, enfatizando que contarán con mayor tecnología y ejercerán más sobre las empresas prestadoras de servicios. En este sentido, adelantaron que avanza “la confección de los pliegos para convocar a una licitación pública que otorgue transparencia y que tenga como únicos benefactores a los ciudadanos de la Provincia de Buenos Aires”.

En este sentido, Supply argumentó su rechazo a la propuesta de la Nación de establecer su servicio de verificación técnica vehicular en la Provincia. “Iba a significar meterle la mano en el bolsillo hasta el fondo a los bonaerenses”, disparó el subsecretario de Transporte.

“Me negué a la RTO porque todos los beneficios que ofrecían la Provincia ya los tiene. Segundo, porque la Provincia no tiene por qué ceder su autonomía. Y tercero, porque la verificación se iba a encarecer una enormidad e iba a significar meterle la mano en el bolsillo a los bonaerenses”, concluyó.
El último verano, un relevamiento indicó que el trámite de la VTV es uno de los menos recordados por los conductores. El Observatorio Vial de CECAITRA (cámara que nuclea a las empresas productoras de software vial) realizó una encuesta a más de 550 conductoras y conductores para indagar acerca de esta temática y de otras cuestiones de tránsito.

Así, se le preguntó si “tiene presente el mes en que debe efectuar la VTV de su vehículo” y solamente 4 de cada 10 dijeron que sí. En las respuestas no hubo diferencias notorias teniendo en cuenta las edades y el sexo de los encuestados. Esta vez, para no sufrir sobresaltos ni largas colas, habrá que apurarse a agendar una fecha.

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Después del último aumento, cuánto vale la ITV
Este mes las tarifas para la revisión se incrementaron en un treinta por ciento. Los nuevos valores.
lunes 9 de noviembre de 2020 07:08
https://www.cba24n.com.ar/economia/desp ... 77fea54963

Transitar las calles de la ciudad de Córdoba no es una cuestión menor. Y desde hace algunos días, también puede resultar más caro.

Es que, con los incrementos de costos como argumento, las plantas de la Inspección Técnica Vehicular (ITV) subieron sus precios.

El ajuste terminó siendo de un treinta por ciento, similar a la suba en las tarifas de taxis y remises, también dispuestas por la Municipalidad capitalina.
Hoy, la revisión de un auto particular cuesta $ 1205 (contra los 927 anteriores).

Las motos de menor cilindrada, a su vez, ya pagan $ 426.

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Tras el regreso de la VTV, cuáles son las fallas más comunes de los autos
Desde que se restableció el servicio, en Ciudad de Buenos Aires y Provincia se revisaron cientos de miles de vehículos.
https://www.clarin.com/autos/regreso-vt ... Syu6g.html

La Verificación Técnica Vehicular (VTV) fue uno de los tantos servicios no esenciales que se vieron interrumpidos a raíz del aislamiento obligatorio social y preventivo establecido por el gobierno a fines de marzo.

Eso obligó a que durante la cuarentena el servicio en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) como en la Provincia quedara sólo disponible para aquellos usuarios que debían trasladarse con sus vehículos para cumplir con tareas esenciales.

A partir de septiembre, la VTV comenzó a regularizar su esquema de turnos en la Ciudad para las patentes finalizadas en 2 y 3 , mientras que Provincia retomó su actividad habitual el mes pasado para los vencimientos que estaban pautados para marzo y abril de este año.
Durante estos meses, cientos de miles de vehículos pasaron por sus plantas; la gran mayoría pasó este examen técnico sin problemas, aunque otros presentaron distintas fallas técnicas, siendo el sistema de iluminación la principal causa de observación.
Ciudad de Buenos Aires

Teniendo en cuenta que durante abril y mayo las plantas habilitadas permanecieron cerradas, en lo que va de 2020 pasaron 382.121 vehículos, de los cuales 148.457 fueron revisados durante octubre y noviembre. Al estar el cronograma de vencimientos prorrogado, la asistencia a las plantas fue creciendo a través de los meses y hoy están en su nivel habitual.

En total, 304.695 vehículos fueron aprobados (79.7%); 45.794 rechazados (12%) y 31.632 (8.3%) condicionales.

Entre las fallas más comunes, las luces ocupan el primer puesto con el 29,4%, seguido del sistema de frenos (19,8%), emisión de gases (14,1%) y neumáticos en mal estado (13,2%).

Cualquiera de estos inconvenientes, o más, es suficiente para que el vehículo sea rechazado por la VTV y quede inhabilitado para circular. En este caso, el titular debe solucionar el inconveniente y la re verificación será sin cargo dentro de los 60 días.
Por otra parte, las fallas más comunes en los casos condicionales (defectos leves) son: suspensión (20,7%), contaminación (13,9%) y neumáticos (12,7%). A diferencia de los rechazados, el vehículo queda habilitado para circular. El plazo para resolverlo es el mismo (60 días), y también es gratuito.

Por otra parte, vale recordar que en diciembre es el turno para aquellos vehículos cuyas patentes finalicen en 6 y en 7. Las plantas de VTV se encuentran operando con los protocolos sanitarios correspondientes y las personas que asistan podrán permanecer dentro del vehículo en todo momento.

El trámite es obligatorio para autos con más de 3 años de antigüedad o más de 60 mil kilómetros de uso. En el caso de las motos es a partir del primer año. Los precios son: $ 1.838 (autos) y $ 691 (motos).

Desde que la VTV comenzó en la ciudad, en septiembre de 2016, se hicieron 2.352.041 verificaciones.
Provincia de Buenos Aires

Durante el primer mes de actividad tras la reapertura oficial, las 66 plantas distribuidas en 11 zonas atendieron a los usuarios cuyos vencimientos estaban pautados para marzo y abril de 2020.

Al igual que en CABA, el sistema de iluminación fue la falla más recurrente, con el 26,2%. Seguida por inconvenientes en el sistema de suspensión (18,8%), frenos (17,7%), neumáticos (11%), sistema de dirección y tren delantero (8%).
Si bien es cierto que la mayoría de los defectos encontrados durante la VTV se detectan mediante el uso de equipos de diagnóstico específicos de difícil acceso para el público en general; existen también una gran cantidad de defectos, para los que no se necesitan grandes o ningún conocimiento sobre mecánica y que pueden ser constatados previamente por el usuario, evitando así tener que volver a la Planta VTV para una nueva verificación.

Se recuerda que durante diciembre solo podrán sacar turno los usuarios cuyo vencimiento haya operado en mayo y junio de 2020, mientras que los vencidos en julio y agosto deberán acudir en enero.

Es importante destacar que, ya se por el inicio de vacaciones u otros motivos, aquellos que quieran adelantar la VTV pese a tenerla prorrogada, no podrán acceder a un turno, pero sí podrán descargar un certificado de prórroga que les permite viajar. Dicho documento les servirá hasta el momento en que tengan que realizar la oblea.

A su vez, en caso excepcional de no poder conseguir turno pese a estar en el mes correspondiente, el usuario deberá comunicarse con usuarios.ervtv@gmail.com y/o ervtv.secretaria@gmail.com para que se le pueda gestionar su turno correspondiente. Es importante saber que las plantas verificadoras no atienden sin turno.
El trámite de la VTV en la provincia de Buenos Aires es obligatorio para los autos a partir de su segundo año de antigüedad (desde su primera matriculación) y para motos que hayan cumplido un año.

Las tarifas son: $ 332,63 (motos), vehículos hasta 2.500 kilos ($1.108,78), vehículos de más de 2.500 kilos ($ 1.995,80), remolques, semi remolques y acoplados hasta 2.500 kg ($ 554,39), y remolques, semi remolques y acoplados de más de 2.500 kg ($ 997,90).

Actualmente el sistema de vencimientos para la VTV en la provincia de Buenos Aires no está estipulado por la terminación numérica de las patentes, pero sí comenzará a implementarse a partir de 2021.

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https://www.infobae.com/economia/2020/1 ... n-en-2021/
Aumentos en las tarifas de taxis, subtes, estacionamiento medido y la VTV: cuánto costarán en 2021En el primer semestre del año próximo se actualizarán las tarifas del subte, la Verificación Técnica Vehicular (VTV), las fichas de taxis y el estacionamiento medido con alzas que van del 40% al 100%

la VTV un 45%, ambas a partir de febrero. En el caso de los autos, el precio pasará de $1.838 a $2.665 y las motos de $691 a 1.002 pesos.